Heute kaum noch vorstellbar – von 1887 bis 1928 erklomm eine schmalspurige Zahnradbahn den Hausberg der Salzburger, den Gaisberg.
Auf 5,3 km wurden mit einer Steigung von 250 ‰ mehr als 800 Höhenmeter bezwungen. Diese technische Meisterleistung wurde zum Vorbild für zahlreiche andere Zahnradbahnen – so u. a. auch für die 1889 eröffnete und heute noch betriebene Achenseebahn in Tirol.
Eisenbahnhistoriker Gunter Mackinger setzte sich intensiv mit Geschichte, Bau und Betrieb, aber auch mit dem Ende der legendären Bahn, auseinander und weiß ausführlich darüber zu berichten. Mit im Gepäck: viel atmosphärischer Lokalkolorit!